V typickej odstredivé čerpadlo, sila vždy zvyšuje s nárastom prietoku, to je, sila krivka je krivka, ktorá stúpa s nárastom prietoku, čo prináša problém na použitie čerpadla: keď je čerpadlo, keď je dizajn prevádzkový bod je beh, všeobecne, sila čerpadla je menšia ako s hodnotením výkonu motora. Použitie tohto čerpadla je bezpečné; ale keď je hlava čerpadla znížená, prietok sa zvýši (ako je zrejmé z krivky výkonu čerpadla), sila sa tiež zvyšuje. Keď prietok prekročí bod konštrukènej podmienky a dosiahne určitú hodnotu, vstupný výkon čerpadla môže prekročiť výkonový výkon motora a spôsobiť, že motor sa preťaží a spáli. Keď je motor preťažený, buď ochranný systém pôsobí na zastavenie otáčania čerpadla; alebo ochranný systém nedokáže spáliť motor. Výťah čerpadla je nižší ako konštrukný pracovný bod. Často sa vyskytujú v praxi. V jednom prípade, keď je čerpadlo zvolené, Výťah čerpadla je príliš vysoký a pri skutočnom použití sa čerpadlo zníži. V inom prípade nie je prevádzkový bod čerpadla dobre určený pri používaní, inými slovami, prietok čerpadla sa musí často upravovať; tam je tiež prípad, kedy čerpadlo je potrebné zmeniť často.
Tieto tri situácie môžu preťažiť čerpadlo a ovplyvniť spoľahlivosť čerpadla. Možno povedať, že rozsah použitia čerpadiel (vrátane odpadových čerpadiel) bez úplného výťahu vlastnosti je značne obmedzený. Takzvaná plná hlava Charakteristika (známa aj ako žiadna funkcia preťaženia) znamená, že výkonová krivka stúpa veľmi pomaly s rastúcou prietokom. V ideálnom prípade, keď sa prietok zvyšuje na určitú hodnotu, moc nebude stúpať viac, ale bude mať nejaké padajúce, to znamená, že sila krivka je krivka s Hump. Ak áno, stačí vybrať výkon motora o niečo viac, než je sila hrb bodu, potom v celom rozsahu od 0 prietok k maximálnemu prietoku, ste v tom jeden. Pri prevádzke v prevádzkovom bode, výkon čerpadla neprekročí výkon motora a čerpadlo bude preťažený. Je to veľmi výhodné a spoľahlivé pre čerpadlo s týmto výkonom, či je vybraný alebo použitý.