1. Škrtenie na výstupe: Pre čerpadlá s nízkymi a strednými špecifickými otáčkami je to bežná a nízkonákladová metóda úpravy prietoku. Škrtenie do mŕtveho bodu môže spôsobiť prehriatie kvapaliny v čerpadle. Na udržanie potrebného prietoku môžete použiť obtok alebo použiť rôzne spôsoby nastavenia. To je veľmi dôležité pre vyššie uvedené čerpadlá, ktoré manipulujú s horúcou vodou alebo prchavými kvapalinami.
2. Škrtiaca klapka na sacom porte: Ak je k dispozícii dostatok NPSH, môže sa ušetriť nejaký výkon škrtením v sacom potrubí. Pretože škrtenie na výstupe môže spôsobiť prehriatie alebo vyparovanie kvapaliny, čerpadlá palivového potrubia prúdových motorov často používajú škrtenie na vstupe. Pri veľmi malom prietoku je obežné koleso týchto čerpadiel naplnené kvapalinou len čiastočne. Preto je vstupný výkon a nárast teploty približne 1/30 plnej prevádzkovej polohy obežného kolesa pri škrtení na výstupe. Prietok čerpadla kondenzátu je zvyčajne riadený hĺbkou ponorenia. Ekvivalent škrtenia na prívode. Špeciálna konštrukcia môže znížiť kavitačné poškodenie týchto čerpadiel na zanedbateľnú mieru, ale energetická úroveň sa tiež znížila.
3. Nastavenie obtoku: celý prietok alebo jeho časť možno rozdeliť a vypustiť z výtlačného potrubia potrubného čerpadla a viesť do sacieho otvoru čerpadla alebo iných vhodných miest cez obtokové potrubie. V obtoku je možné nainštalovať jeden alebo viac prietokových otvorov a vhodných regulačných ventilov. Obtok dávkovania sa zvyčajne používa na zníženie prietoku napájacieho čerpadla kotla, hlavne na zabránenie prehriatiu. Ak sa prebytočný prietok obtokového vrtuľového čerpadla použije na nahradenie škrtenia na výstupe, možno ušetriť značné množstvo energie.
4. Nastavenie rýchlosti: Pri použití tejto metódy na nastavenie prietoku je možné znížiť požadovaný výkon na minimum a eliminovať jav prehriatia v procese nastavenia prietoku. Parné turbíny a spaľovacie motory sa ľahko prispôsobia regulácii otáčok s malými dodatočnými nákladmi. Na nastavenie rýchlosti je možné použiť rôzne mechanické, magnetické, hydraulické zariadenia na zmenu rýchlosti a jednosmerné a striedavé motory s premenlivou rýchlosťou. Vo všeobecnosti sú motory s premenlivými otáčkami príliš drahé a nastaviteľné nastavenia lopatiek možno použiť len vtedy, keď sa ekonomické štúdie za špeciálnych okolností ukážu ako užitočné.
5. Doplňovanie vzduchu: Dopĺňanie vzduchu do sacieho otvoru potrubného čerpadla je tiež spôsob úpravy prietoku. Táto metóda môže ušetriť určitú energiu v porovnaní so škrtením zásuvky. Vo všeobecnosti nie je žiaduce mať vzduch v prepravovanej kvapaline a vždy existuje riziko straty plniacej hlavy čerpadla, ak je príliš veľa vzduchu. Preto sa táto metóda v praxi okrem niektorých prípadov používa len zriedka.
https://www.wxxjyby.com/